Diskuzní fórum

Na přelomu 70. a 80. let byla v Brně velmi aktuální otázka budování tzv. rychlé tramvaje, která by přispěla ke zkvalitnění a zrychlení hromadné dopravy ve městě. Odlehčení dopravní situace na Pekařské ulici mělo zajistit vybudování tunelu pod špilberským kopcem. Ke konci 70. let byla proto v místě plánované trasy tunelu vybudována průzkumná štola, která měla prozkoumat geologické vlastnosti skalního masivu.

Projekt rychlé tramvaje nebyl v plném rozsahu realizován a štola pod Špilberkem zůstala nedokončená.

Tramvajovka

Tramvajová doprava v Brně, je nejstarší tramvajovou sítí v Česku, neboť její historie sahá do roku 1869, a svým rozsahem je po pražské také druhou největší v republice.

V brněnském hantecu se pro tramvaj používá známé slovo „šalina“ z původního německého označení tramvajových linek „Elektrische Linie“ (čti „elektriŠE LÍNYe“).

zdroj: Wikipedie

historie MHD v Brně

A ještě kromě šaliny se jí říká šmirgl.

René Vulkán: ...a šmirglovat zadek = sedět v tramvaji...:-)